À propos de CarHistory

CarHistory est un service indépendant d’historique du véhicule conçu pour celles et ceux qui achètent ou vendent une voiture d’occasion. Vous saisissez un VIN de 17 caractères, nous vérifions quels enregistrements d’historique existent, et vous décidez de débloquer ou non le rapport complet. Notre objectif est simple : vous donner une image claire et honnête du passé d’une voiture avant que l’argent ne change de mains.

Nous ne sommes ni un concessionnaire, ni un prêteur, ni une compagnie d’assurance. Nous ne vendons pas de voitures et n’avons aucun intérêt à ce que vous en achetiez une. Notre raison d’être : mettre entre vos mains les données d’historique sur lesquelles s’appuient les professionnels, en langage clair, pour que vous puissiez décider en confiance.

D’où viennent les données de nos rapports

Un rapport CarHistory est compilé à partir d’enregistrements d’assurance, d’épaves, de titres, d’enchères, d’entretien et d’immatriculation collectés dans plusieurs bases de données nationales aux États-Unis. Ces bases rassemblent les événements signalés par des milliers de sources : agences d’État chargées des titres et de l’immatriculation, données d’assurance et d’épaves, enchères automobiles, ateliers d’entretien et de réparation, et avis de rappel des constructeurs.

Ces bases de données sont tenues par des organisations différentes, et chacune capture des enregistrements différents. Une mention au titre ou un accident présent dans une base n’apparaît parfois pas dans une autre. En interrogeant plusieurs d’entre elles à la fois, nous cherchons à faire remonter l’historique qu’une source seule pourrait manquer. CarHistory est un service indépendant ; nous décrivons ces types d’enregistrements uniquement pour expliquer les données derrière votre rapport.

Comment un rapport CarHistory est généré

Lorsque vous commandez un rapport, nous récupérons les enregistrements disponibles pour ce VIN dans plusieurs bases de données nationales, puis nous les combinons en une chronologie unique. Comme des bases différentes consignent souvent le même événement, nous dédupliquons les enregistrements qui se recoupent afin que vous ne lisiez pas deux fois le même accident, changement de propriétaire ou relevé de compteur. Le résultat : un historique combiné, plus facile à parcourir, au lieu de plusieurs documents séparés à recouper vous-même.

✓Une chronologie combinée des propriétaires et du titre, avec les mentions au titre — épave, inondation, vice caché, mise au rebut — clairement signalées

✓Les enregistrements d’accidents et de dommages signalés à l’une de nos sources

✓Les relevés de compteur dans le temps, avec contrôles de recul et d’incohérence

✓Les rappels de sécurité en cours et les entretiens disponibles

✓Un Score d’historique, accompagné des enregistrements sous-jacents

Exactitude et limites

Un rapport d’historique du véhicule n’est complet que dans la mesure où les événements sont signalés. Tous les accidents, réparations ou changements de propriétaire n’entrent pas dans les données. Un dommage mineur réparé en privé, une intervention dans un atelier qui ne transmet pas ses données ou un événement dans une juridiction qui les transmet lentement peuvent ne jamais apparaître dans une base d’historique. Un rapport vierge signifie qu’aucun problème n’a été signalé à nos sources — pas la garantie qu’il n’y en a jamais eu.

C’est pourquoi un rapport CarHistory est un outil de recherche, pas un substitut à une inspection sur place. Avant d’acheter, nous recommandons toujours un essai routier et une inspection par un mécanicien qualifié et indépendant. Utilisez votre rapport pour savoir quelles questions poser et quoi vérifier, et laissez l’inspection confirmer l’état réel de la voiture aujourd’hui.

Pas de données, pas de frais

Nous voulons que vous ne payiez que pour un rapport qui vous apprend réellement quelque chose. Si nous ne pouvons renvoyer aucun historique pour un VIN, votre crédit est remboursé automatiquement. Un rapport vide ne vous est jamais facturé.

La vérification VIN gratuite intervient avant tout cela. Elle affiche l’année, la marque et le modèle et indique si des enregistrements d’historique existent pour le VIN dans nos bases, sans compte ni paiement — vous voyez ainsi si un rapport complet vaut la peine d’être débloqué avant de dépenser un crédit.

À propos de l’auteur

PŠ

Petr ŠabrňákFounder, Car verify s.r.o.

Les guides CarHistory sont rédigés et tenus à jour par Petr Šabrňák, qui a fondé le service et le construit de bout en bout — le pipeline qui fusionne les enregistrements d’assurance, d’épaves, de titres, d’enchères et d’immatriculation, le rapport que ces enregistrements deviennent, et cette bibliothèque de guides. CarHistory est exploité par Car verify s.r.o..

Les guides sont écrits pour être vérifiables plutôt que persuasifs : les affirmations sur les mentions au titre, les règles relatives au compteur et la structure des VIN décrivent des systèmes publics et vérifiables, et chaque guide porte sa date de publication et sa date de dernière révision. Là où la couverture est réellement incomplète — imports, véhicules de flotte, voitures très anciennes — les guides le disent au lieu de le contourner.

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